Participación, Llanta Nueva y Reencauche, Radialización

La participación de llantas nuevas como reencauches es la cantidad de llantas en cada uno de los procesos de la renovación o no de la banda de rodamiento que lleva cada llanta en específico de una flota, esto se determina por la cantidad de llantas con las cuales cuentan los vehículos(depende de la configuración del vehículo y la cantidad de llantas que presenta)

Ejemplo: La flota de transportes AEIOU, cuenta en su operación con 10 vehículos discriminados de la siguiente forma:

2 Vehículos; marca M, configuración 4×2 6 llantas (Camión Sencillo 2 llantas dirección y 4 tracción)

4 Vehículos; marca N, configuración 6×4 10 llantas (Tracto camión 2 llantas dirección y 8 llantas tracción)

4 Vehículos; marca O, configuración 6×0 12 llantas (Trailer 1er, 2do y 3er eje 4 llantas cada uno)

Los vehículos marca M, solamente trabajan con llantas Nuevas por disposición de gerencia.

Los vehículos marca N, trabajaran con llantas nuevas en eje direccional y llantas Reencauchadas en eje tracción.

Los vehículos marca O, trabajaran en primer eje con llantas Reencauchadas y segundo y tercer eje Nuevas.

Para lo siguiente tenemos entonces que la cantidad de llantas usadas en los vehículos de la flota es de 100 llantas (tanto nuevas como usadas), la cantidad de llantas usadas en los vehículos marca M es de 12 llantas Nuevas; la cantidad de llantas usadas en los vehículos de marca N es de 8 llantas Nuevas y 32 llantas Reencauchadas y la cantidad de llantas usadas en los vehículos de marca O es de 16 llantas Reencauchadas y 32 llantas Nuevas.

Llantas Nuevas Rodando en la flota: 52 llantas

Llantas Reencauchadas Rodando en la flota: 48 llantas

% Participación llantas Nuevas= 52/100= 52%

% Participación llantas Reencauche= 48/100= 48%

Así mismo la Radializacion indica la cantidad de llantas de estructura Convencional o Radial que presenta la flota, según su participación en unidades de cada una de ellas; esto indica que % de la totalidad de llantas de la flota es de estructura Radial o Convencional.

Tomando el ejemplo anterior tenemos que de las 52 llantas Nuevas 28 son Radiales y 24 Convencionales, además que de las 48 llantas reencauche 18 son llantas Radiales y 30 llantas Convencionales: obtendríamos una participación del 46 % en llantas Radiales y un 54% en llantas Convencionales.

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