Análisis y Rendimientos de la Pila de Desecho

Análisis y Rendimientos de la Pila de Desecho

El análisis de la pila de desechos o FVU (Final de Vida Útil) es el que determina las causales por las cuales salen las llantas de servicio y que nos da un panorama de que controles se pueden llevar a cabo para minimizar el impacto de los mismos en la operación; dicho análisis se lleva con una periodicidad mensual, trimestral o anual dependiendo de la flota. Este análisis determina los siguientes factores:

  • Cantidad Llanta por Marca dadas de baja
  • Cantidad por dimensión llanta dada de baja
  • Número de veces reencauchadas por llanta dada de baja (vidas)
  • Diseño original llantas dadas de baja
  • Diseño Reencauche(si lo tiene) llantas dadas de baja
  • DOT llantas dadas de baja
  • Kilometrajes Recorridos por llantas dadas de baja
  • CPK llantas dadas de baja
  • $ total llantas dadas de baja
  • Profundidades llanta al momento de la baja
  • Numero al calor llanta dada de baja
  • Código daño llanta asociado a la baja
  • Descripción del daño
  • Ultima posición antes del daño ocurrido
  • Placa del vehículo donde ocurrió el daño
  • Valor del daño asociado al remanente de profundidad de la llanta dada de baja
  • Fecha (día/mes/año) del daño ocurrido

Con toda la información recolectada se sacan los siguientes indicadores:

  1. Totalidad de llantas dadas de baja en determinado periodo (mensual, Trimestral, Anual)
  2. Kilometrajes promedio recorridos por la flota en las dimensiones y marcas usadas
  3. Índice de Reencauchabilidad de la flota
  4. Análisis de daños críticos (según tabla de calificación por Kilometrajes recorridos)
  5. Total $ daños críticos
  6. Planes de  acción y mejora

Una vez realizada la inspección del FVU se determinan los planes de acción como son:

  • Capacitaciones  al personal
  • Evaluación de procesos de  montajes y desmontaje
  • Revisión periodicidad de rotaciones y alineación
  • Manejo presiones
  • Revisión procesos de reparación llantas

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