Análisis y Rendimientos de la Pila de Desecho

El análisis de la pila de desechos o FVU (Final de Vida Útil) es el que determina las causales por las cuales salen las llantas de servicio y que nos da un panorama de que controles se pueden llevar a cabo para minimizar el impacto de los mismos en la operación; dicho análisis se lleva con una periodicidad mensual, trimestral o anual dependiendo de la flota. Este análisis determina los siguientes factores:

• Cantidad Llanta por Marca dadas de baja
• Cantidad por dimensión llanta dada de baja
• Número de veces reencauchadas por llanta dada de baja (vidas)
• Diseño original llantas dadas de baja
• Diseño Reencauche(si lo tiene) llantas dadas de baja
• DOT llantas dadas de baja
• Kilometrajes Recorridos por llantas dadas de baja
• CPK llantas dadas de baja
• $ total llantas dadas de baja
• Profundidades llanta al momento de la baja
• Numero al calor llanta dada de baja
• Código daño llanta asociado a la baja
• Descripción del daño
• Ultima posición antes del daño ocurrido
• Placa del vehículo donde ocurrió el daño
• Valor del daño asociado al remanente de profundidad de la llanta dada de baja
• Fecha (día/mes/año) del daño ocurrido

Con toda la información recolectada se sacan los siguientes indicadores:

1. Totalidad de llantas dadas de baja en determinado periodo (mensual, Trimestral, Anual)
2. Kilometrajes promedio recorridos por la flota en las dimensiones y marcas usadas
3. Índice de Reencauchabilidad de la flota
4. Análisis de daños críticos (según tabla de calificación por Kilometrajes recorridos)
5. Total $ daños críticos
6. Planes de  acción y mejora

Una vez realizada la inspección del FVU se determinan los planes de acción como son:

• Capacitaciones  al personal
• Evaluación de procesos de  montajes y desmontaje
• Revisión periodicidad de rotaciones y alineación
• Manejo presiones
• Revisión procesos de reparación llantas

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